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Winddreieck, Blattprofil, Auftrieb, Strömungswiderstand


CC-BY-NC-SA 3.0

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dasWinddreieck wie so schön heißtwie strömt der Wind denn so ein Rotorblatt anwenn ich mir den Rotorvorstellungenwas einer dass es vielleichtdie Nadelrotorblättervon hier kommt der Winddie üblichen Rotoren drehen sich dannso herumund jetztkann ich mir anguckenwie denn diese Profilevon dem Blatt hier aussehen müssen wie ist das wahrscheinlich geneigtdas so im Querschnitt ist das so Querschnitts das so im Querschnittdies bei einem bestimmten Radius das Blatt vielleichtsagen wir malich habe einen Rotor mit Durchmesserhundert Meterund mich interessierthier das Profil beim halben Radiusmüsste das jetztgeneigt sein damit das Ganze funktioniertin hier auf der Flügelspitzeoder besser auf einem kleinen Podestvor der Flügelspitzewenn da eine Ameise setztwas ist die Windrichtungdie die Ameisespürtoder sammelt dieRichtung der Luftströmungwas spürt die Ameise die Ausrichtung der Luftströmungalso das man irgendwie aufzuzeichnendass meine Ameise kurz groß vor dem Rotorblattvon wokommt der Windfür die Ameise??ist das also nicht umsonst wird Dreiecks sie kriegen einmalden Windwir dann horizontal ankommtdann trinke sozusagen noch Fahrtwind weil das Rotorblatt jadurch die Luft schlechtsowie dessen vielleicht aussehendas heißtunsere Ameise wird so schräg einen Wind spürenund damit jetzt auch mal wirklich Größenordnungendran kommen sag ich maldas hier soll eine ungestörte Windgeschwindigkeitvon fünf Meter pro Sekunde seiendie Schnelllaufzahlsoll sieben seinDurchmesser aber schondass das Verhältnis dieser beidenGeschwindigkeitenwas in den Gewitters nach ??diese Geschwindigkeitvon vorne nach Bett solltest also zwei Drittel von den fünf Meter pro Sekunde seinund der Fahrtwind sozusagentäglich über die Umfangsgeschwindigkeitdie Umfangsgeschwindigkeitdie Schnelllaufzahl anders als das Verhältnis von Geschwindigkeitzur Windgeschwindigkeitenbis ?? bitte so zeichnendas sind fünfunddreißigMeter pro Sekunde satte von dreißig Meter pro Sekunde die Umfangsgeschwindigkeitdamit sie Verhältnis von sieben sowie Geschwindigkeit habenmich interessiertdas bei halben Radius der ?? natürlich wenn die fünf dreißig Meter pro Sekunde sondern noch die Hälfte von den fünfunddreißig Meter pro Sekundedas ist hierdiese GeschwindigkeitfünfunddreißighalbeMeterpro SekundePunkt damit kann man sich jetzt überlegen was denn der ??istebenfalls welcher Wikis am bestendieser kleine Winkel des leichter auszurechnendieser große Winkel ist vielleicht derjenige der in der Praxis spannendessich vorstellen dass die Anlageerst abgeschaltetdann stehen die Blätter ja soim Winddas dann ist die Anlage abgeschaltetund dann fahren Sie die Blätter allmählich rum Pitch-RegelungTiffany Wetter allmählich rumwie sie so stehenals der große Winkel ist einzig der Winkel um den die Blätter gedreht werden Punkt besser warnicht so gut zu schätzen deshalb den jetzt den kleinen Winkelkleiner Winkel ist leichter Grund auszurechnenals ich bestimme den Link hier oben Alphader Tangens von Alpha istgegen Kathete durchein Katheterin kleinerGeschwindigkeit durch die große GeschwindigkeitAlpha ist also der Arkustangensausgegen Kathete durch ein Kathetezwei drittel malfünfdurch fünfunddreißighalbeMeter pro Sekunde Meter pro Sekunde im Arkustangens ?? keine Einheitmüsste man vielleicht sogarKürzung technisch was machen können die fünfund die fünfunddreißig?? plötzlich Wiederlander das nicht so spannendhätte wahrscheinlichmit Radiusoder Abstand von der Achse und dem Landkönnenegal?? drin habe jetzt alsohierdurch einundzwanzigKomma sieben vier ein Zwanzigstel also ungefähr ein Fünftelden Arkustangens aus ein Fünftelder Tangenswird mit fünfzig Graddurch Koordinatensystemhier durch den Ursprung im Bogenmaß Arkustangensebenfalls mit fünfundvierzig Gradan das ?? überwiegendsei für kleine Winkel ist Arkustangens im Bogenmaß dasselbe wiedas was drin stehtein fünftel Radianteine Allianz in ungefähr sechzig Gradsechzig Graddurch fünfganz ganz grob was bei zehn Gradsollte das satte elf Grad ?? elf Grad diese Profile schlecht extrem flach durch die Luft das Rotorblatt muss ja so sitzendass es vom Windfast parallel angestrahlt wirdmanchmal direkt von der Seitehier istdie Narbegeht ein nach oben wegso eindeutig nach oben Weg eindeutig nach unten Weg auf einheitlichedirekt draufhabe ich hier in der Mittezehnelf Gradrichtig wenig sowas hier in derMittedes Blatts habe ich so ein Profildas steht extrem steil durch die Luftwie sie das Profil dicht an derNarbe auswenn siehierhin gehen dicht an die Narbe wie sie das Profil ausderNationalismusist fast waagerecht werden diesedes ein Ziffer hat der Fahrtwind die bitte immer kleinerPersonalienmüssen sieimmer waagerechter werden so müsste das zur Nabe in Aussehen des müsste der Vorrechnen den alten Videos auch länger sein als dieses hier tiefer ?? so schön heißt das hier wäre also dicht bei der Narbenach außen hin wird das immerparallelerwerden die Blätter immer mehr parallel zur Rotorebenewas ist diese Verbindung die man hat von Rotorblatt es extrem komplex geformtund damit auch nicht ganz leicht zu fertigenRichtern solche schönen Formen überhaupt indiesen Größenordnungenfünfzig Meter langist Kunst für sichmeineich Sonne Lips reinzumal das ist ja nicht ganz das richtigewenn sie wirkliche Tragflächehättenaber natürlich keine wichtige Tragfläche Moment wirklich ?? Tragflächenformhättefür dieRotorblätter es wirklich so Reform soll ausgeprägte Tragflächenformwie würden Sie den letzteren montieren das ist die Ameise die auf der Spitze des ??oder dazu zu sagen sitzt wie montieren Sie es diese Tragfläche da dran?? muss das Aussehen der ?? montiert?? bisschen genauer sehen will und wie zeigen dann Auftriebund Widerstandskraftsowenn derwenn die Tragfläche so nicht mal liefert noch mal etwasklarer die Tragflächeder Wind kommt von hier an die Anstrengung Komma von der anderen muss die Tragflächeja sobisschenangestellt sein so so sollte die Tragfläche im Wind liegensie hat ein ein Auftriebsenkrechtzur Strömungsrichtungund einen Strömungswiderstandin ein Strömungsrichtungeinen Auftrieb senkrecht zur Antons Richtungund ein Strömungswiderstandin Anführungsstriche aufdas wäre der Auftrieb der mich natürlich interessiert für meineWindkraftanlageso der Auftrieb soll jetzt aber in Drehrichtungzeigen natürlichdas vorderedesumständlichenauf die natürlich so habenvorne nach untendas heißt das Profil sollte nicht so rumliegen sondern genau andersrum liegensollte alsoso aussehengucken ?? bisschensteiler sein ich hätte ja gerne einAnstellwinkelPunktsowas hätte ich gerneso sollte das Flügelprofil da drin liegenKomma Anstellwinkel ließ für die Profilsehnedie nicht die offensichtlich soProfilsehneund ich richte den Auftrieb hoffentlich auch als in Ordnung ist das heißt hier die Profilsehnedie Profilsehne sollte etwas weiter nach unten zeigen als die an Strömungsrichtunghierkommtbisher nach unten gedrehtunddieAuftriebskraftkommt jetzt also senkrechtzu Anspruchsrichtungso wäre mein Auftriebsenkrecht zur Strömungsrichtungder Strömungswiderstandnatürlichin ein Strömungsrichtungdas sollte ?? jetzt im blauen seindas wäre Strömungswiderstandund da sehen Sie das wird so nicht funktionierenwarumwird meine Windturbine nicht funktionierenwenn das die Situation ist?? Widerstand und Auftrieb in diesem Verhältniszur müssten die beiden Kräfte addierenAuftrieb und Widerstand müssen wir Tieren die beiden Kräfte und meine Kraft rausdie falsch rum wird das kann so nicht seinder Strömungswiderstandmuss viel kleiner sein das würde sich funktionierenso wäre Strömungswiderstandnoch zu große der Strömungswiderstandmuss die kleiner seine Verletzung Auftrieb sonst geht die Bewegung in die falsche Richtung das wäre kontraproduktivwas kennzeichnet als dieses Verhältnis Auftrieb und Strömungswiderstanddass der Auftrieb so viel größer ist als der Strömungswiderstandwas war dieses Verhältnis noch maldas war die Gleitzahl das Verhältnis Auftrieb zu Strömungswiderstandoder manchmal auch umgekehrte Gleitzeitfünfzig oder mehr fünfzig sechzig was auch immer ?? sogar hundert der Auftrieb ist viel viel längerder Rektordes Auftrieb es viel viel länger als elektrisch Strömungswiderstandund deshalb die tatsächlich die Bewegungnach unten in die richtige Richtung