[Playlisten] [Impressum und Datenschutzerklärung]

Schnelllaufzahl einer Windturbine


CC-BY-NC-SA 3.0

Tempo:

Anklickbares Transkript:

heutgeht's um die Form der Rotorblätterals aller erstes Mal eine Kennzahldas ist die sogenannte Schnelllaufzahldrei Loder im englischen heißtetwas klarer TSPTippspeedwayShowPietshowdas VerhältnisderGeschwindigkeitam Umfang der FlügelspitzezurWindgeschwindigkeitLamm daschreibt man gerne kurz dafüralso ich bilde ein Verhältnisvon der Umfangsgeschwindigkeitwas die Geschwindigkeit der Flügelspitzeder Rotorblattspitzesoll ich sagenGeschwindigkeitdurch die Windgeschwindigkeitmit Windgeschwindigkeitist wieder dieses V einsvon Montag gemeintals die Windgeschwindigkeitohne die Anlage oder weit vor der Anlagenicht die Windgeschwindigkeitinnerhalb der Turbinealso wenn Sie so wollenes die Windgeschwindigkeithier ist meine Turbinedas ist Umfangsgeschwindigkeitdie beiden Teile durcheinander?? Mutterschutz und auf gemahlener Turbinenformbei der Historiedas was im wilden Westen gestanden hatmit den vielen BlätternBeistrich allewie das aussieht ?? das Ding mit den vielen Blätterndas istein Langsamläuferder läuft relativ langsamund da hat man ein Schnelllaufzahlvon zum Beispieleins bis dreiTagen die Umfangsgeschwindigkeitist so groß wie die Windgeschwindigkeitoder dreimal so groß Pi mal Daumen über den breiten Daumenviele Blätterrelativ langsamwas sie aber bei uns in der Landschaft typischerweise sehen sind Schnellläuferwieder mit drei Lwenige Blätterals eben typischerweise drei Blätterundder hat eine hohe Schnelllaufzahldes Wasser Längerschnellläuferdessen Verhältnis zum Wind relativ schnellzum Beispieltypische Werte vonfünf bis acht?? bei der HistorieGrobianerwähntdie große WindenergieanlageGrobianzwei Rotorblätterdann sind sie noch schneller mit zwei Rotorblätterndas Ding hatte Lander gleich zehnoptimalalsodie Geschwindigkeit am Umfangist das Zehnfacheder Windgeschwindigkeitgewesen wenn das Ding optimal liefdas Komma noch weiter treibenes gab auch Experimentemit ein Flugplandas sieht wirklich sehr komisch aus ?? ein Schüler vorstellenalsodas hier ist die Achse ?? Denkens ein Flügel dran und ermordete noch im Gegengewicht damit sie nicht sofort auseinanderfälltdieses Ding muss noch schneller sein das sieht sehr unruhig ausschauerlicher sich in Zahlen war das es bisschen exotisch Beistrich dannam allerletzten Termin noch bisschen was exotischen Sache und darunter dann auch zu solchen Lösung mit einem einzigen Rotorblattdassieht schon sehr komisch ausKommaso das ist die Schnelllaufzahlals die Schnelllaufzahlsagt uns wasdarüberwie der Rotor ausgelegtesinsbesondere so einerhat eine kleinere Schnelllaufzahlüber eins abertrotzdem kleiner so eine größererein aus dem Bauch heraus warum muss so ein Rotor schneller laufen als so ein RotorMeerwasser hier an Fläche nicht hat er ziemlich viel Fläche was der jährliche nicht an unsere Geschwindigkeitausgleichenmuss eben regelmäßigüberall vorbeikommensozusagensonst ständig vordas Ding dreht sich kaum dann würdigen die Luft durch pusten dadurch wussten dadurch wussten sie hätten nichts davon gehabtdas wären bisschen unsinnig das können bei den nicht so gut passierenalso offensichtlich musste er schneller laufenund vom Gefühl her muss anteilig schneller laufenwas die Fläche angehtwenn sieein paar Meter Rotordurchmesserhaben dann können Sie so undenkbar und wenn sie hundert Meter Rotordurchmesserhaben dann bauen wir natürlich so einen und nicht so einallein vom Materialaufwandund von dem Gewichtder Landschaft verschandeln und was auch immer als man es zwangsläufig darauf solche Form angewiesenmit wenigen Rotorblätternoder sogar noch weniger?? schon zu Grobian erzählt das zwei Blätter müssen schwierig istderTrägheitstensorist unglücklichbei dem drei Weltkriegenverhält sich der Rotorwie eine Scheibevon der Mechanik herund dann zwei Beiträgen verhält sich das Ding wie eine Zigarre und das ist keine gute Idee was Schwingungen angehtalsoist ?? bei drei Blättern inzwischen stehen geblieben unter drei Beta gibt's nicht allzu viel es gibt immer wieder Versuche mal gucken ob irgendeiner der Versuche dann auch funktioniertaber derzeit ist reif für die großen Anlagen dasOptimumso ist Komma Anfang zu rechnenwenn ich sage ich habe einen drei Ausflüglermit einem Rotordurchmesservon hundert Metertypische heutige Anlagewindgeschwindigkeitvon fünfzehn Meter pro Sekundeund eine Schnelllaufzahlvonsiebenalles so typische Angabenimmer aus wie schnell ist das Ding tatsächlich an der Spitzewie schnell sausen die Rotorblätteran einem vorbei an der Spitzeschreibt das hier nurtelegrafischwie schnell ein spitzeund zweitensdie weit kommt die Luft bis das nächste Blatt der heißtin die große Pakete zerteiltder Rotordie Luft so zu sagen wie weit kommt die Luft das es jetzt ein bisschenflapsigausgedrücktwie weit kommt die Luftist das nächste Blatt da ist?? Klammer aufich hab den Rotorwenn die Luft hier gerade an ein Blatt vorbei istkommt dabei das nächste Blatt wie lang schlicht die Luft bis oben wieder das nächste Basiswissenwieder abgeschnitten wird sozusagen bis das nächste Blatt wieder oben ist wie groß ist das Luftpaket das hier gebildet wirdkriegt man auch nie Ideeüber die Flächenausnutzungich muss jaweil so wenig Fläche habedurch hohe Umdrehungszahlden Verlust sozusagen wieder gutmachenregelmäßigbei meiner Luft vorbeikommenwie groß werden diese Pakete hier werden endlich die Luftverteilersicher ihr dann am Sonntag Zieraber wie groß istdann der Abstand von einemUmlauf des Konzils zum nächsten Korkenzierhubkönnte man auch dazu sagendas Weizmann Haussichert aber ich wollte ein drei betrieben haben das sie soll von der Seite seines was erkennen kann also der Wind kommt von hierdas hier soll von der Seite seinein drei tägiger Rotoralso blitzschnell an der Spitze das natürlich jetzt drei Satz schlicht und ergreifend klar das was simpelich will die Umfangsgeschwindigkeitwissen ich hab die Windgeschwindigkeitich die Schnelllaufzahlalso einfach die beiden miteinander multiplizierenmüssen ist an der Spitzedas ist sieben mal fünfzehnMeter pro Sekundealso hundert fünfMeter pro Sekundewas wäre eine Referenzzahlfür die hundert fünf Meter pro Sekunde damit das in irgend ein Bezug setzen kann ist das schnell ist das langsam hundert fünf Meter pro Sekunde umzusetzen das in Bezugetwa ein Drittel der Schallgeschwindigkeitund das heißtlangsam will ich Anfang vorsichtig zu werdenwenn sie höhere Geschwindigkeitenhaben mit sich die Aerodynamik ändernund bei der Schallgeschwindigkeitwird irgendwas schlimmes passieren mit unserer Aerodynamik da muss man drüber nachdenkenund es wird laut werden das wissen Sie von Überschallknallalso irgendwasstößt da an eine Grenze an dieser Stelle fängt man an vorsichtig zu werden mit den Geschwindigkeitennah andere Möglichkeit ist die Rechnung in Kilometerpro Stunde um mal drei Komma sechs dann sind sie auch da ist sie kann sie aber nie ICE überholtan der Stelleso schnell sind die Flügelspitzen im Normalbetriebvon einer so großen Anlagedas muss man sich klarmachenso das so Geschwindigkeit an der Spitze also die ist heftigmit anderen Wortenund schrieb über die Luft kommt bis das nächste Blatt da istdann doch auszugestaltendas man sowas rechnetwie lang ist dieseStreckein das Blatt zurücklegtund dann muss ich einfach mit der Schnelllaufzahl bisher multiplizierenalsodie Luft kommt gerade an diesem Blatt vorbeiund jetzt möchte ich wissen wie lang die Strecke ist die das Blatt zurücklegtwir wissen den Durchmesserhundert Meter gewissen Radius also fünfzig Meter mal Gemeinderatesfünfzig Meterein Drittel vom Umfangein drittelmal zwei Pi mal fünfzig Meterdas wäre die Streckedie das nächste Blatt zurücklegtjetzt kann ich sagen wie weit die Luft kommtwenn das Land diese Strecke zurücklegtwelche Strecke legt die Luftzurückwährend dessenkommen sie daraufdas sie kann es mit den Geschwindigkeitenanfangen die Umfangsgeschwindigkeitdie Windgeschwindigkeiteinrechnen ?? ich würde einfach sagenich teile durch die sieben das nicht ganz richtig müssen korrigiert ?? ich teile durch die sieben?? meine Blattspitze diese Strecke zurücklegt?? siebenmal schneller als der Winddann nicht der Wind ein siebtel dieser Strecke zurückeinsiebtel voneinem Drittelmal zwei Pi mal fünfzig Meter da muss ich gar nicht Zeiten ausrechnen und jetzt die Zeit ausrechnen wie lange dauert das bis das passiertich würde einfach sagen okay wenn der Wind ein Siebtel so schnelles Schnelllaufzahlwie die Blattspitzenicht eben in derselben Zeit ein siebtel der Strecke zurückdas ist nicht ganz richtig wenn ich sage der Wind ist ein Siebtelso schnellsich am Montag erinnernso hier brauche ich die Windgeschwindigkeitin der Rotorebenenicht die offizielle Windgeschwindigkeitweiter vorseiner die Gefälligkeit in der Rotorebene und die war im optimalen Fall zwei Drittel von der davorganz dreist mit zwei drittel nochdas Rotorblattnicht nur die Spitze des oder plötzlich diese Strecke zurückbei der offiziellen Windgeschwindigkeitwürde die Luft ein siebtel dieser Strecke zurücklegen in derselben Zeitaber lange nicht offizielle Windgeschwindigkeitwir sind in der Ebene des Rotorblatt also mal zwei Drittel was den Braten jetzt nicht fett machtmal gucken was hier passiertdann habe ich hier Pi mal Daumeneins durch einundzwanzigmal sechs mal fünfzigmal zwei durch dreiMeterdie sechs gegen die drei dann habe ich da oben mit zwei zweimal fünfzig sind hundertzweidurch einen zwanzigsind ungefähr eins durch zehn hundert durch zehn sind ungefähr zehnals irgendwas bei zehn Meternsozehn Meter das heißt ich bilde hier sozusagenPakete von zehn Metern oder sonsteine Schraubevon zehn Metern Hubso dicht ich das übereinanderdas heißt ?? wurde es wirklich so schnell?? tatsächlich in den Leerraum in gewisser Weise ausfülltzu ein rotes typischerweise auf eine bestimmte Schnelllaufzahl ausgelegtdie Hassan Gernelanderund nahmdie Auslegungsschnelllaufzahlein fürchterliches WortauslegungSchnelllaufzahldas heißt nicht erst mal das auf bestimmte Windgeschwindigkeitausgelegt ist man offenfestesVerhältnissie könnenSiedie Windgeschwindigkeitverdoppeln?? auch einfach die Umfangsgeschwindigkeitverdoppeln und haben dieselbe Schnelllaufzahldass es wieder seine Ähnlichkeitsbetrachtungnicht letzte Woche vorgeführt hatte mit demStrömungswiderstandauf das Unendlichkeitsbetrachtungwenn die Windgeschwindigkeitverdoppeln und dieumfassende Schnelligkeit verdoppeln die Zahl der Umdrehungen pro Minute verdoppeln dann haben sie wieder dieselbe Auslegungsschnelllaufzahlund mehr oder minder dieselben aerodynamischenVerhältnisseso lange nicht irgendwas von wegenViskositätoder Schallgeschwindigkeitdazwischen kommt aber im Prinzip kann man so skalierendas heißtman ist ?? mandie Form der Rotorblätter auf bestimmte Schnelllaufzahl auslegtist man eigentlich nicht auf bestimmte Windgeschwindigkeitgeeichtman könnte den Rotor ja entsprechend langsamer oder schneller laufen lassenals was man eigentlich möchtedas die DrehzahlproportionalzurWindgeschwindigkeitistso wäre das gut für die AerodynamikDank und dann demnächst bei der Elektrik ein bisschen Ärger reinman relativeinfacheElektrik dahinter hat wenn sie in Synchrongeneratorhaben insbesondere der direkt am Netz hängtdann die Drehzahlfestbetoniertund ?? Glanzproblemdas heißtdann läuft diese Anlage tatsächlich nur meine bestimmten Windgeschwindigkeitoptimal nur dann habe ich die Auslegungsschnelllaufzahlund sonst nichtsKomma später noch mal draufals aerodynamischhätte ich gernedas die Drehzahl des Motors proportional ist zur Windgeschwindigkeitdas heißt der Generator muss immer die richtige Leistung entnehmenbei niedriger Windgeschwindigkeitmuss der Generator wenig Leistung entnehmenund bei hoher Windgeschwindigkeitmuss der Generator viel Leistung in dem eben gerade sein lassen Verhältnissesich die richtige Geschwindigkeit einstelltwenn sie nicht genügend Leistung entnehmen wir ?? wurde immer schneller immer schneller Schlichting irgendwann um die Ohren das sowiesoaber läuft auch nicht optimalals um den optimal laufen zu lassen sich immer dafür sorgen dass ich gerade richtig viel Leistung entnehmeum bei der passenden Schnelllaufzahl zu liegenund ja wie gesagt wenn die Drehzahl fest ist ist das ganze ebenecht schwierigdeshalb versucht man heutedie Drehzahl flexibel zu halten Punkt das macht die Aerodynamik besser